La importancia de llevar la ropa ciclista para invierno adecuada en las salidas en bici es más alta cuando queremos alargar la temporada y seguir entrenando a pesar de la bajada de las temperaturas. El equipamiento ciclista recomendado para invierno es mucho más que llevar ropa larga o guantes.
¿Eres incapaz de parar de salir en bici en el invierno? A mí me pasa igual, ¡sería una pena perder la forma que tanto nos ha costado obtener!
Para mí hay pocas sensaciones más desagradables sobre la bicicleta que la de pasar frío del que se mete por dentro durante un entrenamiento. Es más, creo que este es uno de los motivos principales por los que las carreteras se vacían cuando bajan las temperaturas, ya que entrenar así no es plato de buen gusto para nadie.
Equipamiento ciclista recomendado para invierno
La clave está en saber ponerse la ropa y los complementos adecuados para el invierno. Además, la bici también necesita ciertas adaptaciones para pasar mejor los meses de frío y lograr que tu entrenamiento no se resienta. Vamos a verlo todo y a compartir nuestro mejore truquillos.
¿Es necesario equiparse para salir con la bici en invierno?
Equiparse para salir a entrenar en bicicleta si hace frío es básico. De no hacerlo te expones a situaciones desagradables como la posibilidad de enfermar, sobre todo si tu porcentaje de grasa es inferior al 10%.
Además, te arriesgas a quedarte sin ganas de salir más hasta que vuelva el calor, ya que tus sensaciones serán realmente horribles. Hay pocas cosas peores que intentar dar el máximo rendimiento sobre los pedales y ser incapaz de hacerlo porque ni entras en calor ni sientes los pies.
Por otra parte debes tener en cuenta la orografía del terreno. Si sales en llano puedes predecir la temperatura de toda la ruta y no tendrás problemas para usar la misma ropa en todo momento. En cambio, si piensas subir un puerto, verás que en el ascenso te puede dar calor mientras que en el descenso pasarás un frío horrible. Para evitarlo necesitas llevar un equipamiento versátil pero efectivo.
Sí, los papeles de periódico te pueden sacar de un apuro, pero no son la solución.
Ropa de invierno para ciclismo
El método de la cebolla nunca falla. Al igual que la hortaliza, si te vas poniendo capas también podrás quitártelas poco a poco. De ese modo regulas tu temperatura corporal y nunca pasarás frío… ni calor. El equipamiento ciclista para invierno no solo se compone de ropa, también hay otros complementos que te ayudarán. La tradición ciclista en invierno es utilizar un maillot de manga larga de este tipo, con forro polar. Sin embargo, si entrenas cuando las temperaturas bajan, es probable que te hayas percatado en que cada vez somos más los que preferimos vestirnos con un maillot tradicional y ponernos una camiseta térmica debajo. ¿Qué ventajas tiene hacerlo de esta manera? También juega a favor de la camiseta térmica el hecho de poder quitártela en unos pocos segundos. No podrás hacerlo en marcha pero, si te da mucho calor, con pararte un momento será suficiente; al bolsillo trasero y listo. En cambio, con un maillot largo, la opción de quitártelo no es viable. Las mallas son más versátiles y les podrás dar más uso fuera del ciclismo. Sin embargo, la comodidad de llevar solo el culotte es insustituible. Si tienes que llevar mallas debajo el contacto con el sillín cambia y te podrían salir rozaduras en los glúteos e ingles al pedalear. El culotte largo o de invierno es la primera opción que se me viene a la mente cuando pienso en el mejor equipamiento para un ciclista que le da caña en invierno. En cambio, unas mallas térmicas pueden ser más versátiles si sales a correr, o si practicas otros deportes al aire libre como el tenis. Hay un debate histórico en la comunidad ciclista sobre si es peor pasar frío en las manos o en los pies durante un entrenamiento. Yo sufro ambos por igual, así que no puedo decidirme por una de las dos opciones. La última vez que salí en invierno sin guantes llegué a casa con las manos completamente congeladas. ¡Recuerdo que ni siquiera podía pulsar el mando del garaje para abrir la puerta! Es vital que el guante aísle tanto del frío como del agua. Un guante de invierno normal y corriente no sirve, no corta el viento y al cabo de un rato estará empapado por la humedad invernal; sobre todo si entrenas por la mañana. Casi ninguno tenemos unas botas ciclistas para invierno y otras para verano. Si usas las mismas tendrás que protegerte del frío y la lluvia. Y, si aun no lo has sufrido, te garantizo que no quieres tener esa sensación de no poder mover los dedos de los pies, es horrible. Nuestras abuelas decían siempre que para protegernos del frío debíamos abrigarnos los pies y la cabeza. En lo que respecta a la parte superior de nuestros cuerpos las opciones para abrigarnos son muy variadas. Para algunas zonas con un invierno suave o medio puede ser suficiente con utilizar unas orejeras tipo cinta. Sin embargo, si te mueves en zona centro o norte de España, proteger las orejas no será suficiente y necesitarás algo que te abrigue más, como por ejemplo una braga de cuello e incluso la opción de más rotunda: un pasamontañas. El pasamontañas cada vez se utiliza más porque te protege toda la cabeza, algo que incluye la nariz y la boca, con lo que además hará efecto mascarilla frente al Coronavirus. Las gafas son uno de los complementos indispensables de todos los ciclista. Su labor es imprescindible en invierno y en verano para detener el viento, evitar la sequedad ocultar y protegernos de los rayos ultravioleta. Sin embargo no sirven unas gafas cualquiera, ya que a partir del otoño las horas de luz se reducen y por ello debes equiparte teniendo esto en cuenta. Por otro lado están las gafas fotocromáticas. Son perfectas si quieres ir un nivel más allá o tener solo unas gafas para todo el año. Este tipo de cristal funciona como por arte de magia: se oscurece cuando hay más luz y se vuelve transparente en situaciones de baja luminosidad. Gracias a esta adaptación dinámica cumplen su función tanto en el día más soleado como en uno nublado en el que ya está anocheciendo. ¿Se puede pedir más? Ah sí, que te lo puedes guardar en un bolsillo trasero fácilmente. Yo lo uso siempre en botas, guantes y gafas. Lo aplico antes de salir a rodar en los días de lluvia. Los manguitos son más típicos del otoño y la primavera, mientras que en invierno pocos ciclistas los utilizan. En cambio, yo los considero unos grandes aliados también cuando el mercurio está bajo mínimos. Acostumbramos a usar manguitos finos y ligeros, pero también los hay de algodón grueso, como los calcetines de invierno pero para los brazos. Además, para justificar todavía más su utilidad, en los días de más frío puedes llevarlos como una protección añadida por debajo de la camiseta térmica. En las bicicletas, como en los coches, se pueden montar neumáticos de invierno. Y por experiencia propia puedo afirmar que hacen una diferencia abismal con respecto a las cubiertas tradicionales. Un neumático más ancho implica perder un poquito de velocidad. Sin embargo, solo será eso, un pequeño porcentaje, mientras que lo que ganarás en agarre y seguridad es una barbaridad. La idea es apostar por un neumático ancho para ganar tracción y, si sales por zonas de barro, puedes combinarlo con una bajada leve en la presión de tus neumáticos. De esa forma lograrás que una mayor superficie de la rueda contacte con el suelo. Elige un neumático de 2.2, de 2.25 o incluso de 2.3 o 2.4 para tus salidas en mountain bike en invierno. Yo en invierno monto 25 pulgadas detrás y 28 delante. Así os lo recomiendo. El guardabarros no está entre los favoritos de muchos deportistas en cuanto al equipamiento de bici para la época de lluvias. Algunos dicen que es de globeros. Para mi mancharse y llenar la amortiguación de barro de forma innecesaria sí que es de globeros. Instalarlo no te llevará más de cinco minutos. Es mucho menos tiempo del que te hubieras pasado limpiando la bicicleta tras cualquier salida en condiciones meteorológicas mínimamente adversas. Mis compañeros de entrenamiento todavía se sorprenden en cada salida cuando aparezco sin uno de mis bidones… pero con un termo lleno de té verde calentito. Por otra parte, se trata de una fantástica opción para tomar cafeína en el entrenamiento que, como ya te hemos contado con detalle, es uno de los mejores suplementos para mejorar el rendimiento de cualquier ciclista. Yo uso tanto la Flask como la Podium Chill de Camelback. La primera aguanta muchas más horas, pero la segunda es más económica y suficiente. Soy un loco del deporte y un apasionado de los animales. Me gusta la tecnología, escribir, leer mucho, montar en bici a diario, salir al campo a andar o correr con los perros. Compito en MTB y Trail, aunque de vez en cuando también cae alguna carrerilla por carretera.Camiseta térmica
¿Culotte de invierno o mallas?
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El bidón térmico es, sin lugar a dudas, uno de los grandes olvidados de los ciclistas que salen a entrenar igual en invierno que en verano.
